Tag 30: 15. April 2016 – Punktladung

Yep, wir haben es hinbekommen und sind mächtig stolz drauf. Es ist Tag 30 und wir haben die Suze zurück auf der Straße. Natürlich ist noch nicht alles zu 100% fertig. Ein paar Kleinigkeiten, wie beispielsweise die beiden Stoßstangen und die Handbremse konnten mangels benötigter Teile noch nicht fertiggestellt werden. Aber nicht ganz so schlimm. Wir brauchen  ja auch in den nächsten Wochen noch das ein oder andere zum basteln damit wir uns nicht  sofort komplett entwöhnen müssen 😉

Um alles gleich richtig zu testen haben wir am Wochenende eine Probefahrt mit Anhänger gemacht. Einmal zu Nico und Kathrin nach Marl und wieder zurück. Round about 300 km und die Suze ist 1a gelaufen. Auch in dieser Hinsicht hat sich der Umbau auf den Vitara-Motor mehr als gelohnt. Auf der kompletten Strecke haben wir lediglich an einer Stelle runterschalten müssen und sind im Schnitt 85 – 90 km/h gefahren. Es fühlte sich an als wäre ggf. auch ein wenig mehr drin gewesen aber ich mag dem Motor nach der langen Standzeit nicht gleich das volle Programm abverlangen. Im Anhängerbetrieb spielen dann auch die Servolenkung und noch mehr die Keramikkupplung Ihre Stärken voll aus. Also echt ein rundes Paket. Eine bittere Pille müssen wir jedoch schlucken: Ohne jetzt genau nachgerechnet zu haben scheint der Motor im Schnitt ca. 2 Liter mehr auf 100 km zu brauchen als der 1,3er aber das werden wir vielleicht nächste Woche genauer wissen. Andere Geschichte für einen anderen Tag.

Übrigens, am Montag ist die vordere Stoßstange endlich angekommen 😉

Jetzt ist aber Zeit für ein paar Bilder:

Und die Liste, vielleicht zum letzten Mal 🙁

Ergebnisse Tag 30:

• Stoßstange vorne montiert
• Felgen lackiert
• Türen nachgestellt
• noch was um den Tankstutzen geferkelt
• Softtop montiert
• Werkzeugkiste grün gemacht
• Bremse Fahrerseite vorne gangbar gemacht
• Antennenadapter check
• frogspace-Logos

Sonstiges, so nach und nach:

• Handbremse (Distanzhülse & Einstellen)
• Funkgerät einbauen
• evtl. Airline-Schienensystem einbauen
• H-Gurte einbauen
• Beschriftungen Motorhaube
• die kleine Stelle an der hinteren Kante (wenn  neue Heckstoßstange montiert wird)
• Radkästen hinten auf Stellen mit losem Unterbodenschutz prüfen
• Nochmal Öl-/Filterwechsel
• Druckknöpfe vom Verdeck erneuern

Ich weiss nicht, jetzt wo ich hier so am Ende des letzten „offiziellen Umbautages“ angekommen bin fühlt sich das ein bisschen so an wie Licht aus, Tür zu.
Die vergangenen drei Wochen waren schon recht intensiv und sehr auf den Umbau fokussiert, zumindest nach Feierabend. Rein in die Arbeitsklamotten, vielleicht auf die Schnelle noch ein paar Teile bestellt oder nach Infos gesucht und dann ab in die Wertkstatt. Das Standard-Abendessen hatte meist was mit Wurst und Grill zu tun und ETA Bett war selten vor 3 Uhr morgens. Wenn ich schreibe wir, meine ich die vielen Leute die jeder für sich irgendwie an dem Umbauprojekt beteiligt waren. Ganz weit vorne und zu allererst natürlich meine Freunde und Mitstreiter Sebastian & Nic (Fast`n Loud) 😉 Okay, den versteht man nur wenn man sich vorstellt dass die Bärte von Nic und Basti, vor allem in den letzten Tagen des Umbaus, zunehmend so ausgesehen haben wie bei den Jungs von Gas-Monkeys.

However, an der Stelle noch mal ein HERZLICHES DANKESCHÖN an alle die einen Beitrag geleistet haben … im einzelnen: Sebastian & Nic für tatkräftige und moralische Unterstützung, meinem Sweetie ♥♥♥ für endlose Geduld, Darius für das schnelle Liefern benötigter Teile und telefonischen Support beim Motorumbau, Mirko für seinen Einsatz an der Elektrik, Olli für ganz vieles u.a. für den Vitara im „Vorgarten“, Andreas für logistische Hilfe, Peter für pofessionelle Fehleranalyse, Mike für Rat & Tipps, den Jungs von Gringos Land für Nachsicht (es hat mich keiner angeschissen dass die Halle über Wochen ausgesehen hat wie ein Schlachtfeld). Besonderen Dank an alle die ich jetzt hier vergessen habe für das Verzeihen meiner Gedächtnislücken … Leute wenn ihr dabei gewesen seid SUPER und danke für was weiss ich 😉

Was soll ich noch sagen ? Ein wenig wehmütig schaue ich schon zurück. Natürlich ist es auch mal wieder schön nicht jeden Morgen mit dem Gefühl aufzustehen man wäre über Nacht zu einem Zombie mutiert … aber ein neues Projekt ohne diesen Zeitdruck wäre vielleicht auch schön 😉 Könnte mir ja gut einen M38 oder was in der Richtung vorstellen aber ich glaube da denke ich nochmal drüber nach, im Herbst oder so. Qek auf Sankey wäre auch eine Option. Hmmm, mal sehen …