Wir machen es kurz, ca. 30 Minuten sp\u00e4ter hatte ich den halben Halter in der Hand, die Schraube war nur ein Teil des Problems und eine 100%ige L\u00f6sung habe ich auch nicht gefunden, es ist zwar besser geworden aber immer noch nicht so wie ich mir das vorgestellt hatte. Das kommt davon wenn man sich einen gebrauchten Tr\u00e4ger ungewisser Herkunft kauft. Damals war keine Montageanleitung bei dem Haufen Stahl dabei und ich konnte auch bis heute nicht rausbekommen wer der Hersteller von dem Teil ist. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/frogspace.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/IMG_1894-scaled.jpeg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nOkay, der gew\u00fcnschte und auch erwartete schnelle Erfolg blieb aus. Und zum Schluss des Tages habe ich dann doch noch was gelernt. Kann man ja auch als Erfolg sehen. <\/p>\n\n\n\n Wenn es nicht richtig aufklappt, dann klappt es auch nur ganz schwer wieder zu<\/p>\nDer Rasta 2021<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n Manchmal kommt die Weisheit nicht auf dem L\u00f6ffel sondern gleich auf der Kelle. Ich hatte ja weiter oben schon geschrieben dass es mit dem Dach nicht so ganz geklappt hat. Also nicht ganz auf. Als ich nach dem aufr\u00e4umen zuklappen wollte blieb es beim wollen. Gut, das Zuziehen des Dachs geht, wegen dem fehlenden Gewicht des Dachtr\u00e4gers, sowieso noch etwas schwer. Ich muss mich schon ordentlich dranh\u00e4ngen um \u00fcber den Totpunkt der D\u00e4mpfer zu kommen. In diesem Fall ging trotz ziehen und dann baumeln und schwingen NICHTS. Am Mittwoch ging es dann auch schon lustig weiter. Einige Kabel mussten von au\u00dfen nach innen, gut dass Phillip mir da den schicken Kabelkanal von G:Part aufs Dach gebaut hat. Diese Aufgabe und die Montage der Markise habe ich gleich durch ihn machen lassen (war quasi ein Bestandteil der Preisverhandungen beim Kauf des Klappdachs ;-)). Aber zur\u00fcck zur Kabeldurchf\u00fchrung. Nachdem ich irgendwann die x-te Durchf\u00fchrung bestellt und wieder zur\u00fcck geschickt hatte ging ich mal intensiver auf die Suche und fand diese Durchf\u00fchrung bei YouTube, irgendwer hatte ein Einbauvideo dazu gemacht und auf seinen Lieferanten G.Part<\/a> verwiesen. Der Laden geh\u00f6rt eigentlich eher der Bully-Fraktion an aber die Durchf\u00fchrung gefiel mir gut, zumal man sie komplett aufschrauben und auch die T\u00fcllen f\u00fcr den Durchschub der Kabel wechseln kann. Genug geschw\u00e4rmt, das Teil<\/a> ist toll. Na gut, daf\u00fcr sind die beim Versand echt lahmarschig, „Scusi“ aber das kann man einfach nicht anders sagen. Habe letzte Woche das zweite Mal was bei denen bestellt und es ist bis heute noch nichts eingetroffen. Es kommt, aber dauert halt jedes Mal ewig. <\/p>\n\n\n\n However, das Geschwafel nimmt hier ja wieder kein Ende. Bis zur ersten Anprobe bin ich gekommen. Die Fertigstellung wird vermutlich noch ein paar Tage dauern. Da soll ja noch einiges eingebaut werden. Bester Tag der Woche ist immer der Freitag. Die Aufgabenstellung lautete: Alles was auf dem Dach wohnt soll wieder mit der Fahrzeugelektrik verheiratet werden. Als erstes nahm ich mir die Verkabelung der Arbeitslampen vor. Zuerst den Teil au\u00dfen am Dach und nachdem der Regen ein wenig nachgelassen hat die Aufgaben die noch im Klappdach zu erledigen waren. Ja, ich sehe ein dass sich das komisch anh\u00f6ren muss, aber jetzt wo der Tr\u00e4ger wieder montiert ist werde ich das Klappdach in der Halle vermutlich nicht mehr ganz \u00f6ffnen k\u00f6nnen. Oder sagen wir mal so, nach der Erfahrung am Mittwoch stand mir der Sinn auch nicht danach das wirklich auszuprobieren. W\u00fcrde der Versuch doof laufen m\u00fcsste ich tats\u00e4chlich einiges an Luft aus den Reifen lassen oder die Front der Halle umbauen m\u00fcssen. Also dann doch lieber vor der Halle basteln.<\/p>\n\n\n\n So, Strom raus geht wieder. Jetzt muss aber noch Strom wieder rein. Daf\u00fcr ist neben der Lichtmaschine auch unsere Solarzelle zust\u00e4ndig. Die muss nat\u00fcrlich auch wieder aufs Dach. Hinderlich ist dass das Panel mehr oder minder fest auf einer Zarges-Kiste montiert ist. Also musste der ganze Klopper irgendwie am St\u00fcck aufs Dach. Nach drei Versuchen mit unterschiedlichen Ans\u00e4tzen und unter Zuhilfenahme unserer gro\u00dfen Leiter und ein paar Spanngurten war die Kiste da wo sie hingeh\u00f6rt und meine Arme „ein wenig“ lahm.<\/p>\n\n\n\n
Nach dem Kabelsalat unten wollten auch noch einige Strippen ins erste Obergeschoss. Das erste Aufklappen des neuen Dachs in der Halle und nat\u00fcrlich reichte der Platz nach oben nicht ganz aus aber es fehlt tats\u00e4chlich nicht viel. Die Dachschale stiess ganz leicht an eine unserer Neonleuchten an der Decke. N\u00f6\u00f6\u00f6, die R\u00f6hre ist nicht kaputt gegangen, ist gl\u00fccklicherweise ein Plastikverhau drumherum. Es fehlte auch wie gesagt nicht viel, vielleicht 2 bis 3 Zentimeter. Ich konnte also den Kabelsalat im Schlafzimmer anrichten. Dabei musste ich bemerken dass in dem Leerrohr aus dem Erdgeschoss nicht ausreichend Platz f\u00fcr weitere Kabel zur Verf\u00fcgung steht. Die Kabel mussten also Nebendran vorbei, der Pfusch l\u00e4sst gr\u00fc\u00dfen.
Vermeintliche Kleinigkeiten k\u00f6nnen ja wirklich nervig sein. Mittlerweile war es draussen dunkel geworden und immer noch kein echter Erfolg. Die frisch lackierten Heckleuchten f\u00fcr den Dachtr\u00e4ger schauten mich noch an. „Nur Montage“ kann nun wirklich keine Herausforderung sein, die hatte ich ja schliesslich letzte Woche erst abgebaut. Auch kein Gl\u00fcck, die Stecker verloren beim Anschlussversuch ihre Kabelschuhe Das verbleibende Restkabel am Stecker war so kurz dass an eine erneute Befestigung mittels Kabelschuhen nicht zu denken war. Es muss gel\u00f6tet werden. Da hatte ich dann aber um kurz nach sieben auch keine Lust mehr zu und beschloss zusammen zu r\u00e4umen und zu meinen beiden S\u00fc\u00dfen nach Hause zu fahren.<\/p>\n\n\n\n<\/a>\n
Nach kurzer Gedenkminute kann mir der Gedanke dass es vielleicht nur dann wieder zugklappbar ist wenn ich es vollst\u00e4ndig \u00f6ffnen w\u00fcrde. Na toll, w\u00fcrde, k\u00f6nnte, sollte. Aber wie ?
In letzter Konsequenz gab es nur einen Weg, vom Abriss der Hallenfront mal abgesehen, um da raus zu kommen. Ich musste den Frosch tiefer legen, so dass sich das Dach doch noch ein paar Zentimeter weiter aufstellen kann. Also Luft aus den Reifen lassen.
Stop !
Nee, erstmal probieren ob ein paar Zentimeter vor rollen nicht den selben Zweck erf\u00fcllt.
Bingo.
Nun klappte es auch wie es sollte und ich hatte die Schnauze von diesem Tag endg\u00fcltig voll.
Feierabend.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/a>
Na gut, zur\u00fcck zur Montage. Philipp hat das Ding auf dem Dach montiert und auch gleich die Bohrungen gemacht. Soweit so gut. Durch den frisch bezogenen Fahrzeughimmel wollte er aber anscheinend nicht bohren. Also blieb das schon mal an mir h\u00e4ngen \ud83d\ude41 Mit ein wenig Nachdenken w\u00e4re mir auch klar gewesen warum. Ich Trottel. Ich bohrte also vorsichtig vom Dach aus mit einem 2mm Bohrer durch die, bereits im Dach befindlichen, L\u00f6cher bis durch den Himmel. Dann klappte ich das Dach auf um zu sehen wie ich das am besten von innen l\u00f6se. Ups, Philipp hatte ja auch schon Kabel \u00fcber den Himmel in den Innenraum f\u00fchren m\u00fcssen, ich vermute mal sowas wie Innenraumbeleuchtung und so. Er hat die Kabel einfach am Dachhimmel vorbei, also zwischen vorderer Dachkante und Himmel, durchgeschoben. Sch\u00f6ne Idee, vor allem ohne L\u00f6cher. Gut dass ich wenigstens geschaut habe bevor ich die gro\u00dfen L\u00f6cher f\u00fcr die Solarkabel gebohrt habe. Mit den leichten Blessuren durch die 2 mm L\u00f6cher m\u00fcssen wir jetzt halt leben.
Gut also die Kabel am Himmel vorbei f\u00fchren. Nur nochmal zum Verst\u00e4ndnis 2x Solar (6 Q) und 4x Zusatzbeleuchtung (2,5 Q). Also 6 Kabel, nicht sonderlich viel. Die Fummelei hat mich den letzten Nerv und mindestens 3 Stunden gekostet. Die vier 2,5er habe ich nachher mit einem Schwei\u00dfdraht reinziehen m\u00fcssen weil es einfach nicht anders ging. Auf die Leiter, Kabel oder alternativ Draht reinfummeln, runter von der Leiter, rein ins Auto, hoch ins Schlafzimmer, bis in die Ecke kriechen und ertasten ob was angekommen ist. Bei negativem Ergebnis …. das Ganze nochmal. Und glaubt mir Freunde, ich habe bei ca. 50 Durchg\u00e4ngen aufgeh\u00f6rt zu z\u00e4hlen.
KATASTROPHE<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n
Nachdem das dann erledigt war konnte ich endlich mit dem Anpassen der langersehnten Konsole beginnen. Auf das Teil freue ich mich schon seit vielen Monaten. Aber zuerst musste ich daf\u00fcr vier, zugegeben winzige, Winkel in den den neuen Aufbaurahmen nieten. Nach einigen Messungen habe ich mich dann auch endlich getraut. Da blutet einem schon ein wenig das Herz wenn man in den schwarzgl\u00e4nzenden, niegelnagelneuen Rahmen L\u00f6cher mit 3,8 mm bohren muss.
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Da an dem Abend der Dachtr\u00e4ger auch wieder auf den Frosch sollte gab es noch das ein oder andere Vorzubereiten. Bj\u00f6rn kam so gegen Achtzehnhundert und hat sich gleich erbarmt die Stecker zu l\u00f6ten (da kommt der alte Modellbauer durch). Dankeeeee Bj\u00f6rn. Lenni kam rund ne Stunde sp\u00e4ter. Zu dritt konnten wir den Frontrunner wieder an Ort und Stelle hieven und fest montieren. Die Solarbox werde ich am Freitag montieren. Die beiden anderen Kisten werden wir ja austauschen, da suchen wir aktuell noch nach einer Quelle.
Als der Dachtr\u00e4ger dann drauf war, die Uhrzeit irgendwas von 20:30 oder so … und nochmal Danke an Lenni & Bj\u00f6rn … gab es noch ein Feierabend-Heineken.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n