{"id":3051,"date":"2021-08-08T11:56:00","date_gmt":"2021-08-08T09:56:00","guid":{"rendered":"http:\/\/frogspace.de\/wordpress\/?p=3051"},"modified":"2024-08-06T10:08:43","modified_gmt":"2024-08-06T08:08:43","slug":"woche-21-wagenheber-an-der-kuechentuer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/frogspace.de\/wordpress\/2021\/08\/08\/woche-21-wagenheber-an-der-kuechentuer\/","title":{"rendered":"Woche 21: Wagenheber an der K\u00fcchent\u00fcr ?"},"content":{"rendered":"\n

Der diesj\u00e4hrige Urlaub r\u00fcckt immer n\u00e4her und bis dato hatte ich noch keine z\u00fcndende Idee wo wir unseren Highlift unterbringen sollen. Ohne Wagenheber zu fahren ist in diesem Jahr keine Option da wir nicht auf das Equipment unserer Mitreisenden zur\u00fcckgreifen k\u00f6nnen. Also musste ein L\u00f6sung her. Die sieht jetzt so aus. <\/p>\n\n\n\n

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Auch wenn ich der Konstruktion mit den Rohrschellen noch nicht zu 100% vertraue macht das auf den ersten Blick einen ganz guten Eindruck. Sicherheitshalber habe ich den Heber aber mit 2 stabilen Kabelbindern zus\u00e4tzlich am Ersatzradtr\u00e4ger festgezurrt. Die n\u00e4chsten Tage werden zeigen wie gut das wirklich h\u00e4lt.<\/p>\n\n\n\n

Ja, die K\u00fcchenzeile. Klein aber funktional und auch raffiniert soll sie werden. Das ist auch der Grund warum ich mir das Highlight bis zum Schluss aufgespart habe. Okay, vielleicht auch weil meine Anspr\u00fcche an das simple „Verstaum\u00f6bel“ von vornherein zu hoch gewesen sind. Was soll bitte an ein paar Schr\u00e4nken f\u00fcr Tassen, Teller, P\u00f6tte und Gl\u00e4ser raffiniert sein ?
Ja, es gibt Spezialisten die bauen lustige L\u00f6sungen mit ausklappbaren Kochern und Arbeitsfl\u00e4chen auf engstem Raum aber genau genommen haben wir das bisher nie vermisst und werden es auch in Zukunft vermutlich nicht tun. Gekocht und geschnippelt wird zu 90% draussen und in den restlichen F\u00e4llen stellen wir unseren Kocher einfach auf die „K\u00fcchenarbeitsfl\u00e4che“.
Also haben wir am Samstag morgen, noch gemeinsam im Bett, entschieden dass auch „die K\u00fcche“ ein ganz normaler Schrank wird den wir, wie bisher alle anderen ja auch, so bauen dass am meisten Stauraum bei rum kommt und man m\u00f6glichst die Klappen aufbekommt ohne ein Schlangenmensch zu sein PUNKT<\/strong>
Sollten wir irgendwann andere Anforderungen an den K\u00fcchenbereich stellen bauen wir das Modul einfach neu.<\/p>\n\n\n\n

Unter dieser Pr\u00e4misse entstand in ca. 1,5 Tagen die Rohbauversion unserer K\u00fcche. Leider mussten wir noch weitere Scharniere und Schrauben bestellen weil wir mehr Klappen eingebaut haben als wir urspr\u00fcnglich auf dem Schirm hatten.<\/p>\n\n\n\n

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Auch wenn es jetzt nur ein konventioneller Schrank werden soll, war es ein ganz sch\u00f6nes Gefukkel. Die Schnitzerei der Grundplatte und der Zwischenw\u00e4nde kannte ich ja bereits von der gegen\u00fcberliegenden Bank. Da der K\u00fcchenschrank jedoch mehr F\u00e4cher bekommt, gibt es auch mehr Zwischenw\u00e4nde. Au\u00dferdem wird die Frontblende in 10 mm Material gebaut da ansonsten das Fr\u00e4sen der Klappen mit den aktuell zur Verf\u00fcgung stehenden Werkzeugen nicht m\u00f6glich w\u00e4re. F\u00fcr die 18 mm starken Platten habe ich keinen Fr\u00e4ser und ich m\u00f6chte auch nicht wissen was der von ENT kostet \ud83d\ude09
Gef\u00fchlt habe ich die Teile mindestens dreiunddr\u00f6lfzigmal ein- und wieder ausgebaut bis alles so halbwegs passte. Die Vormontage habe ich auf der Werkbank gemacht, es war einfacher als im, mittlerweile schon recht vollen, Innenraum. Aber (fast) am Ende passte dann alles. Der Schrank bekommt jetzt zwei konventionelle Klappen vorne in der Blende und zwei Klappen, an den R\u00e4ndern, die nach oben zu \u00f6ffnen sind. Warum nach oben ? Ganz einfach, ganz links wollte ich sicherstellen dass ich durch die „Wartungsluke“ noch an die Verkabelung der R\u00fcckleuchten komme, auf der rechten Seite liess sich leider keine Klappe in der derselben Gr\u00f6\u00dfe realisieren weil die beim \u00f6ffnen nicht am Griff der K\u00fchlbox vorbei gepasst h\u00e4tte. Deshalb die 2+2 L\u00f6sung.<\/p>\n\n\n\n

Am sp\u00e4ten Nachmittag schneite Nic noch rein und wir tauschten die Pl\u00e4tze (also der Karren in der Werkstatt, beide passen aktuell nicht rein). Er hatte noch ein Solarpanel mit Peripherie und ein Rudel Airlineschienen im Gep\u00e4ck. Kann man bei Regen drau\u00dfen ganz schlecht montieren und da ich f\u00fcr den Tag soweit Fertig war, zumindest im Auto, stellte ich den Frosch nach drau\u00dfen. W\u00e4hrend Nic sich also der Versch\u00f6nerung seines Fahrzeugdachs hingab habe ich alle Teile schon mal geschliffen damit ich am Freitag wieder den Lackaffen spielen kann.<\/p>\n\n\n\n

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Fazit:<\/h2>\n\n\n\n

Dauer: ca. 2,5 Tage
Erledigte Aufgaben:
\u2013 Highlift an Reserveradtr\u00e4ger montiert
\u2013 Bau der K\u00fcchenzeile 
\u2013 Schleifen und Lackieren 1. Durchgang
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