{"id":2828,"date":"2021-05-27T06:00:00","date_gmt":"2021-05-27T04:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/frogspace.de\/wordpress\/?p=2828"},"modified":"2024-08-06T10:04:59","modified_gmt":"2024-08-06T08:04:59","slug":"woche-12-kleinkram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/frogspace.de\/wordpress\/2021\/05\/27\/woche-12-kleinkram\/","title":{"rendered":"Woche 12: Kleinkram"},"content":{"rendered":"\n

Die Woche 12 im Projekt Ausbau 2.0 steht unter dem Motto „Kleinkram erledigen“.
Nicht dass nicht noch ausreichend Dinge zu erledigen w\u00e4ren aber diese Woche kommen einige Umst\u00e4nde zusammen die eine kurze Verschnauf- und Aufarbeitungsphase beg\u00fcnstigen. Zum einen ist durch den Pfingstmontag einer der Werkstatttage schon ins Wasser gefallen, wir erinnern uns: „Das Wochenende ist heilig“ – zumindest wenn es sich einrichten l\u00e4sst. Und zum anderen ist die ganz seltene Konstellation eingetreten dass Nic, Lenni und ich gleichzeitig Urlaub genommen haben und in der Zeit was an ihren Kisten machen m\u00f6chten. So waren wir tats\u00e4chlich mal mitten in der Woche zu dritt in der Halle und haben an unseren Projekten gebastelt. Nic bereitet den DAF auf den T\u00dcV und vor allem auf die Abnahme als Oldtimer vor und werkelt schon seit letztem Samstag fleissig jeden Tag am LKW. Da kann ich bei dem bescheidenen Wetter nur sagen „Respekt“. Lenni hatte sich vorgenommen seinen Blattfedern neue Herzbolzen (aus eigener Produktion, gedreht aus Antriebswellen) zu spendieren. Jeder der sich jetzt gerade fragt: „Watt is denn ein Herzbolzen ?“ muss sich nicht weiter sch\u00e4men. Bis vor ein paar Jahren konnte ich mit dem Begriff auch so gar nichts anfangen. Mir hat beim Verst\u00e4ndnis das Bild hier weitergeholfen.<\/p>\n\n\n\n

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Aufbau einer Blattfeder (entliehen bei Matsch & Piste)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wer ein bisschen mehr \u00fcber die unterschiedlichen Fahrwerkstypen und deren Eigenschaften wissen m\u00f6chte findet dazu einen interessanten Beitrag bei Matsch & Piste<\/a>, wo ich \u00fcbrigens auch das Bild gemopst habe. Ich denke Nicole & Andreas werden mir das verzeihen \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

Ich schweife mal wieder ab, ist ja nix neues. Grund drei daf\u00fcr dass ich diese Woche keine gr\u00f6\u00dferen Aufgaben auf der ToDo-Liste habe ist das allj\u00e4hrliche Moseltreffen und das findet schon in der n\u00e4chsten Woche statt. Man kann aus dem Satz schon heraush\u00f6ren dass mich das etwas \u00fcberrascht hat. Zum einen hatte ich irgendwie total nicht auf dem Schirm dass das Fr\u00fchjahr schon fast wieder rum ist. Kunstst\u00fcck bei dem Wetter. Und zum anderen war da ja noch sowas wie Corona.
„Im Ernst ?“ h\u00f6re ich eine imagin\u00e4re Stimme fragen. „Ja“, antworte ich kleinlaut worauf die Stimme mich anbr\u00fcllt: „Moseltreffen findet imme<\/strong>r statt !!!“
Soviel dazu. Also werden wir nat\u00fcrlich n\u00e4chste Woche mit dem halb ausgebauten Frosch an die Mosel eiern. Dazu sollten wenigstens einige Dinge funktionieren: Chili sollte einen gem\u00fctlichen Platz im Frosch haben von dem aus sie sch\u00f6n aus dem Fenster schauen kann. Dann sollte die K\u00fchlbox funktionieren, ohne K\u00fchlbox keine Kaltgetr\u00e4nke und das w\u00e4re eine absolute Vollkatastrophe. Moseltreffen und nur lauwarme Getr\u00e4nke aus dem Bach. Das w\u00e4r echt nicht auszuhalten. Dann sollten noch einige „lose“ eingebauten Komponenten ordentlich befestigt werden, die letzten Meter zur Wiese sind ein wenig holprig und es w\u00e4re ja irgendwie bl\u00f6d wenn wir schon Sperrm\u00fcll produzieren noch bevor wir mit dem Frosch und Ausbau 2.0 richtig im Gel\u00e4nde unterwegs gewesen sind. Des weiteren m\u00fcssen wir ja irgendwie den Kram f\u00fcr die paar Tage verstauen und die daf\u00fcr n\u00f6tigen Schr\u00e4nke fehlen ja aktuell noch. Also verstauen wir (wie damals) unseren Kram in Euroboxen, die sollten aber zumindest provisorisch gesichert werden k\u00f6nnen. Und irgendwie wollte ich den Kanisterhalter noch etwas verst\u00e4rken, der Trip an die Mosel w\u00e4re ein sch\u00f6ner erster Testlauf f\u00fcr das neu gebaute Teil. Und au\u00dferdem, irgendwas ist ja immer, war da ja auch noch das Mysterium um Wasserverlust und Klong. Auch danach wollte ich (mit Hilfe von Chef-Ingenieur Lenni) nochmal sehen. Zum x-ten Mal \ud83d\ude41<\/p>\n\n\n\n

Aber nun endlich dazu was wir dann am Ende davon geschafft haben. Also neben der Neuausrichtung unseres Hallentors, welches mal wieder klemmte, der Inbetriebnahme unseres neuen alten Kompressors und der Fehlersuche an Olga (diesmal die Kupplung) wurden am ersten Werkstatt-Tag diese Woche diverse L\u00f6cher in der Karosserie beseitigt (Schrauben plus W\u00fcrth klebt & dichtet), der Kanisterhalter f\u00fcr den Wasserkanister verst\u00e4rkt, ein paar Riffelblechteile f\u00fcr das Stopfen weiterer L\u00f6cher ausgeschnitten und lackiert, eine „Mehrfachsteckdose“ f\u00fcr die K\u00fchlbox gebaut und nicht zu vergessen alle noch zu befestigenden Teile „festgemacht“. Also eigentlich gar kein schlechtes Ergebnis trotz der ganzen Nebenkriegsschaupl\u00e4tze. Fotos habe ich nat\u00fcrlich wieder fast keine gemacht, es war einfach zuviel los und das Handy lag im Frosch und der stand wiederum vor der Halle. Ich w\u00fcrde sagen das sollte als Ausrede reichen.<\/p>\n\n\n\n

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Steckdosenleiste f\u00fcr K\u00fchlbox, USB & Co.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Im zweiten Turn ging es letztlich zu 100% nur noch um die Vorbereitung f\u00fcr die Moseltour. Der Frosch bekam endlich mal wieder eine umfangreiche Au\u00dfenreinigung und es wurde auch innen mal gr\u00fcndlich saubergemacht. Daneben gab es einen ganzen Haufen Kleinigkeiten die wir vorher noch erledigen wollten: T\u00fcr- und Heckklappenverkleidung wurden (frisch mit Filz bezogen) wieder eingebaut. Unsere Kaffeek\u00fcche sollte auf jeden Fall mit, wenn auch nur provisorisch an der Heckklappe verschraubt. Dann wurden unsere Stautaschen an den T\u00fcrverkleidungen wieder angebracht, diese nutzen wir \u00fcberwiegend f\u00fcr „Badezimmerutensilien“ wie Zahnb\u00fcrste, Deo und Co., also mussten diese auch wieder eingebaut werden. Im gro\u00dfen und ganzen sollten wir jetzt startklar sein.<\/p>\n\n\n\n

Fazit:<\/h3>\n\n\n\n

Dauer: ca. 1,5 Tage
Erledigte Aufgaben:
\u2013 Mehrfachsteckdose gebaut und montiert
\u2013 T\u00fcrverkleidungen eingebaut
\u2013 Diverser Kleinkram
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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